本报讯 马贵兴 樊勇报道 通化市以改进和提升农村物流服务供给为主线，坚持市场主导、政府统筹，多方协同、资源整合，因地制宜、融合创新，加快构建畅通便捷、经济高效、便民利民的县、乡、村三级农村物流服务体系，满足群众“最后一公里”物流需求。

以客运站为节点，拓展客运站物流服务功能，完善物流设施设备，推动“客货邮同站”发展，使客运站转型升级为集客运站服务、物流服务等多种功能为一体的服务平台；依托建制村100%通客车的运输网络资源，以客运线路和车辆为载体，推进农村客运、邮政快递、农村物流等既有运输网络融合发展，实现资源共享；推动行业部门之间，物流企业之间物流信息资源的高效整合，实现信息共享对接。加快县（市）客运站转型升级，建设乡镇运输服务站和建制村农村物流服务点。目前，通化市、通化县客运站已完成升级改造；已有36个乡镇完成运输服务站建设，其中市本级7个、柳河县7个、辉南县4个、通化县7个、集安市11个；全市685个建制村，已有379个建立了农村物流服务点，其中市本级35个、柳河县88个、辉南县50个、通化县79个、集安市127个。

通化县客运站通过转型升级，进一步完善县、乡、村三级物流体系和县域消费渠道，与邮政部门合作利用县客运站建设物流共配中心，引导和支持邮政快递企业入驻，共享场站资源，促进邮政快递、小件物流实现“客货邮融合发展”，线路车辆直投到村，日均运件量800件。柳河客运站与邮政部门合作，利用客车运送快件，日均运件量300件左右。