本报讯 记者 郭小宇 报道 历经300多个昼夜连续奋战，3月15日，沈白高铁青岭隧道实现顺利贯通，标志着沈白高速铁路施工取得了阶段性进展。作为标段内架梁通道上的第一座隧道，为后续隧道贯通创造了有利条件。

青岭隧道位于白山市江源区境内，为单洞双线隧道，全长476米（暗洞长425米），隧道最大埋深约35.8米，进、出口均与路基工程相连。该隧道位于长白山地区的丘陵及低山至中低山区，间夹山涧沟谷,地表植被发育为林区。

为确保青岭隧道建设安全有序推进，中铁上海工程局沈白铁路吉林段5标项目部精心组织，科学部署，不断优化施工方案，严格按照标准化管理，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则，严格控制隧道掘进过程中每循环进尺，按程序进行超前地质预报、监控量测及开挖工法控制，确保整个隧道施工过程中实现质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标。

沈白高速铁路是国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，也是完善东北区域快速客运网络布局，构建东北东部铁路快速通道的需要。同时项目的建设对区域深入参与“一带一路”，促进区域发展与国家战略有效融合、推动东北地区全面振兴全方位振兴，实现区域经济高质量发展具有重大意义。